塔ノ岳（大倉尾根往復）

2019年12月2１日　日程：日帰り　人数：11名　形態：ピストン　交通手段：電車・バス　アプローチ：大倉バス停下車　

所属している山の会で体力レベルＣ以上の山行に参加する条件として半年に１度は参加するように決められている月例の体力測定登山に最後に行ったのが一昨年の秋。（申し込んではいたが、天候によって月例が中止になってしまったという言い訳もあるが、、、）

山の会の山行に申し込むたびに、最終月例登山の年月が表示され心苦しいので久しぶりに参加してきた。

大倉バス停から出発

小田急線渋沢駅で降り大倉行のバス停に行くと、バスが出発したばかりでもすでに何人も並んでいて、その列の途中には登山部の高校生達の大量のザックが積まれていが、バスがやって来ても彼らは後ろの人に先に乗るように促し、促された人は別の行先のバスを待っていたらしく私が先頭で乗車した。

並んでいた人がひとしきり乗車した後で高校生たちが乗車して、できるだけザックが他の人の邪魔にならないようにまとめ、彼らは車内の人に気遣ってか小声で話している、引率者の姿は見えなかったがきっと普段からそのように指導されているのだろう。

バスは満員の乗客を乗せ出発、相変わらず人気の登山口だ。

大倉に着き、山の会のメンバーが集まり打ち合わせをしているところに行って参加申し込み手続きを済ませる。

準備運動など軽くミーティング、班分け、準備運動をしてから塔ノ岳を目指して出発、今回は総勢30名を超える大人数になり、私の班も11名。

バス停前にあったどんぐりハウスの食堂が廃業した後、広島あたりに本部を持つポプラというコンビニが開業して私も何回か買い物をしたが、そのコンビニは早くも撤退したらしくどんぐりハウスはがらんとしたカフェスペースになっていたし、大倉尾根に向かう途中にある乗馬施設入口に立っていた胸に「丹沢クリステル」というネームバッチを下げた人形もいなくなるなど、しばらく来ないうちに少しずつ様子が変わっていた。

どんぐりハウスのコンビニはなくなっていた

久しぶりの大倉尾根往復

この秋の台風の影響なのだろう、大倉尾根の登山道脇にも土砂が流出しているところが何箇所もあり、バス停付近だけでなく登山道にもいろいろ変化があったが、人の多さは相変わらず変わらず、大人数の私たちは追い越しやすれ違いなどできるだけ周りに迷惑をかけないように、冬枯れの大倉尾根を歩くペースを保持しながら淡々と登った。